Baiersdorf
Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept (ISEK)
Erarbeitung eines integrierten städtebaulichen Entwicklungskonzeptes im Rahmen des Städtebauförderprogramms "Aktive Stadt- und Ortsteilzentren"
2019–2020
Die Stadt Baiersdorf sieht sich großen Herausforderungen für die Stadtentwicklung gegenüber. Allein die Präsenz dreier übergeordneter Verkehrsträger auf dem Stadtgebiet (Bundesautobahn 73, Rhein-Main-Donau-Kanal, ICE-Strecke Berlin-München) ist eine Besonderheit; sie gliedern und zerschneiden das Stadtgebiet als räumliche Barrieren. Darüber hinaus ist Baiersdorf in den vergangenen Jahren beständig gewachsen: die Flächenentwicklung für Wohnen und Gewerbe sowie der zukünftige Infrastrukturbedarf sind wichtige Themen, die ein neuer Flächennutzungsplan (FNP) angehen soll, in welchem Potenzial- und Wachstumsflächen definiert werden. Auch Fragen des Erhalts der historischen Bausubstanz, der Nahversorgung, attraktiver öffentlicher Räume, usw. müssen beantwortet werden.
Zu diesem Zweck ließ die Stadt Baiersdorf durch UmbauStadt ein Integriertes Städtebauliches Entwicklungskonzept erstellen, welches die Stadtentwicklung für einen Zeitraum von 10 bis 15 Jahren steuern und die Neuaufstellung des FNP vorbereiten soll. In der Schlussphase des ISEK wurde der Arbeitsprozess durch die Kontaktbeschränkungen infolge der Corona-Epidemie eingeschränkt, sodass die finalen Beteiligungsformate nur noch digital stattfinden konnten.
Zentrales Thema war die zukünftige Flächenentwicklung, mit Blick auf die Überarbeitung des FNP. Hierzu formuliert das ISEK klare und begründete Empfehlungen, sowohl für Wohnungsbau als auch für die Gewerbeflächenentwicklung, die sich auf die Ortsteile verteilen; auch definiert das ISEK einen klaren Fokus auf eine flächensparende Siedlungsentwicklung (Innen- vor Außenentwicklung und Arrondierung vorhandener Siedlungsflächen). Darüber waren besondere Handlungsschwerpunkte das Ortszentrum von Baiersdorf, der öffentliche Raum muss ansprechend und barrierefrei gestaltet werden, sowie das Thema Mobilität für alle Ortsteile; fokussiert wurden hier die Themen Rad- und Fußverkehr, um die Ortsteile nachhaltig untereinander und mit dem Umland zu verbinden.